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[特斯拉]国产特斯拉刚交付就陷减配门 故意减配还是无意疏忽？

特斯拉2020年总是伴随着奇迹与争议 。
一边 ， 特斯拉在中国国产上演一段速度与激情 ， 其上海超级工厂动工破土开始 ， 到12月30日 ， 仅用了357天 。
另一边 ， 特斯拉却屡遭车主维权抗议 。 前期因国产 Model 3 官降 ， 引起不少 Model 3 进口版本车主不满 。
近日 ， 因特斯拉给予国产Model 3搭载的自动驾驶配置与随车环保清单上标注不符 ， 再度引起车主不满 ， 目前不少车主已在特斯拉官方400以及315等平台进行投拆 。 据悉 ， 受此影响 ， 特斯拉国产Model 3已经停止交付 。
针对此事 ， 特斯拉今日官方回应称 ， 基于供应链状况 ， 一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5 ， 同时承诺将免费为车主更换HW3.0 。
但对于为何此前不向车主事先告知 ， 特斯拉相关负责人回应蓝鲸汽车"一切以公告为准 。 "特斯拉在声明中表示 ， "我们的初衷是希望能在满足消费者安全和使用需求的前提下 ， 尽快为大家提供产品 。 "
不过 ， 在岳成律师事务所高级合伙人岳屾山律师看来 ， 特斯拉产品芯片与随车环保清单上所标注不一致 ， 也与其宣传也不一致 ， 对消费者产生明显误导 ， 损害了消费者的合法权益;而是否构成欺诈 ， 要看特斯拉是否存在主观能动性 ， 是否知道自己提供的产品与清单上的不一致 ， 如构成欺诈 ， 按消费者权益保护法规定 ， 卖家应承担退一赔三 。
故意为之或构成欺诈 ， 对车主退一赔三
3月2日 ， 不少特斯拉车主在网上反映自己新提的国产Model 3存在"简配"现象 ， 即特斯拉给车辆配置的是HW2.5( Hardware 2.5 ， 自动驾驶硬件2.5)芯片 ， 与随车环保清单上标注的HW3.0( Hardware 3.0 ， 自动驾驶硬件3.0)芯片不一致 。
此前特斯拉宣称 ， 2019 年 3 月 20 日后生产的所有 Model S/X ， 以及 2019 年 4 月 12 日以后出厂的所有Model 3 ， 均将配备 HW 3.0 。
新车搭载配置与官方宣传不符 ， 引起车主极度不满 ， 目前不少车主已在特斯拉官方400以及315等平台进行投拆 。
一时间 ， 由HW3.0引发的争议在微博、论坛、汽车博引起广泛的讨论 ， 对国产特斯拉"简配"的问责声也越来越高 。
【[特斯拉]国产特斯拉刚交付就陷减配门 故意减配还是无意疏忽？】随着国产特斯拉"简配门"在网上持续发酵 ， 今日 ， 特斯拉作出回应 。 其在官方微博声明中解释道 ， 由于特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产 ， 基于供应链状况 ， 一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5 。
[特斯拉]国产特斯拉刚交付就陷减配门 故意减配还是无意疏忽？
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同时 ， 特斯拉承诺道 ， 随着产能以及供应链恢复 ， 我们将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务 。
但对于为何此前不向车主事先告知 ， 特斯拉相关负责人回应蓝鲸汽车"一切以公告为准 。 "特斯拉在声明中表示 ， "我们的初衷是希望能在满足消费者安全和使用需求的前提下 ， 尽快为大家提供产品 。 "
【[特斯拉]国产特斯拉刚交付就陷减配门 故意减配还是无意疏忽？】而是否涉嫌欺诈消费 ， 也是业内比较关注的话题 。 岳屾山律师对蓝鲸汽车表示 ， "特斯拉产品芯片与随车环保清单上所标注不一致 ， 也与其宣传也不一致 ， 对消费者产生明显误导 ， 损害了消费者的合法权益;而是否构成欺诈 ， 要看特斯拉是否存在主观能动性 ， 是否知道自己提供的产品与清单上的不一致 ， 如构成欺诈 ， 按消费者权益保护法规定,卖家应承担退一赔三 。 "


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