「潞河」潞河曾经泛滥成灾,又如何成为运河,漕船来往不绝?( 二 )
「潞河」潞河曾经泛滥成灾,又如何成为运河,漕船来往不绝?。海陵王在此督造战船 , 兴建粮仓 , 图谋江南 。 到金世宗大定年间 , 每年通过潞河运粮米进京70余万石 。 元朝人欧阳玄曾描写当时漕运的繁忙景象:“舳舻尾相衔 , 密次若鳞甲 。 ”
由于潞河两岸白沙较多 , 草木不生 , 水土流失严重 , 常常淤塞河道 , 金元之后历代统治者不断疏浚整治 , 漕船来往不绝 。 金、元、明、清四朝建都于北京 , 所需各种物资绝大多数途经潞河 , 水运至京 。 潞河成为重要漕运河道 , 对京城建设、经济发展、北陲巩固和民众生活起到了重要作用 。
扁舟画舫多如繁星
《元史·食货志》载:“元都于燕 , 去江南甚远 , 而百司庶府之繁 , 卫士编民之众 , 无不仰给于江南 。 ”元代以后 , 无论海运、漕运 , 凡进京者必走潞河 , 张家湾成为南粮北调的集散地 , 通州发展为漕运沿线的重要城市 。 明代大学士李东阳描写道:“文皇建都 , 治必南向 , 州名曰通 , 作我东障 。 高城巍峨 , 有兵有民 , 漕河北来 , 饷粟云屯 。 储盈庾增 , 新城是筑 。 ”《京杭运河史》说:“元代南粮北运 , 每年二三百万石主要由海运至直沽海口(明代始设天津卫) , 由白河、通惠河至大都……自明永乐迁都北京至清道光咸丰以前 , 每年大约400万石 , 都由运河北上 , 海运已微不足道 。 ”
潞河还造就了沿岸景色 。 通州八景多与潞河有关 , 如“二水会流”:潞河与富河交汇于通州城东潞河端头 , 此处有一沙嘴 , 沙嘴峭立 , 两河相会 , 浪涌汪洋 , 烟波浩渺 。 明人王宣有诗云:“沙头浪起双流合 , 云际帆来万国同 。 鸥破暝烟归别浦 , 雁随凉雨渚高空 。 ”再如“万舟骈集”:通州城东自潞河驿至张家湾长店 , 河面蜿蜒四十里 , “水势环曲 , 官船客舫 , 漕运舟航 , 骈集于此 。 弦唱相闻 , 最称繁盛” 。 (明蒋一葵《长安客话》)入夜 , 潞河之上船灯渔火 , 河汉群星 , 交相辉映 , 美不胜收 。 王宣诗云:“河海发源通禹贡 , 华夷归化拱皇州;凫鹥洲渚晴烟舍 , 云水帆樯宿雨收 。 ”其他还有长桥映月、碧水环城、漕艇飞帆、风行芦荡、白河涣舟等 。
除了通州八景 , 潞县也有白河渔舟、长堤回燕、远浦飞鸿等八景 。 作家刘绍棠曾写道:“北运河是上京下卫的水路 , 南来北往的客运和货运大船 , 多得像过江之鲫 , 而穿梭打鱼的叶叶扁舟 , 游览河上风光的画舫 , 更像满天繁星 。 ”
来源:北京日报 作者:郑学富
流程编辑:郭丹
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