城市道路坍塌频现，来看看日本怎么做的
文 | 张伟超 2020年1月14日 ， 青海西宁发生地面塌陷事故 ， 目前已致9人遇难 ， 事故具体原因正在调查中 。 近年来 ， 国内外出现路面塌陷的城市越来越多 。 搜索“路面塌陷” ， 就会看到马路上、人行道上、施工现场上的一个个大坑 ， 人和车跌落其中 ， 各式管道露了出来 ， 屡见不鲜 。 新京报整理了近年来国内外各大城市出现的塌陷事故 。 面对如此多的道路塌陷事故 ， 人们在同情逝者之余 ， 也在担心：城市的道路怎么了 ， 为什么走在路上都不安全了？ 01城市路面塌陷 ， 是天灾 ， 亦是人祸 暴雨等自然原因会造成路面塌陷 。 当地面下的松散沉积物孔隙处于饱和状态 ， 砂砾石间的摩擦力有所减小 ， 道路就容易塌陷 。 一项统计表明 ， 雨季发生道路塌陷事故的 ， 占到了事故总数的41% 。 但不少业内人士指出 ， 人为因素才是造成路面塌陷的主要原因 。 据相关学者对全国2005年-2015年中的120次道路塌陷案例分析后 ， 发现人为因素导致的塌陷占总数的65％ ， 其中 ， 管道破损和施工导致的塌陷占比为人为因素中的87% 。 管道破损后 ， 水体会不断渗入土层中 ， 随着这些细小的流动通道不断增大 ， 水流动时就将松散物质带走了 。 随着泥土颗粒和土壤的流失 ， 地面逐渐下沉 。
城市道路坍塌频现，来看看日本怎么做的。
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