国产特斯拉的速度代表了上海发展的速度
国产特斯拉的速度代表了上海发展的速度。 南翔镇 熊国基
近期上海最热门的话题就是国产特斯拉Model 3向社会用户的交付了 。 从开工建设到交付车辆 ， 上海超级工厂仅仅用了1年的时间 。 当特斯拉首席执行官马斯克宣布 ， 上海临港超级工厂正式对外交付国产Model3车型 ， 并启动国产ModelY项目时 ， 难掩激动的他 ， 在现场来了一段即兴热舞 。 从“特斯拉奇迹”的诞生到“上海速度”的复制推广 ， 见证了上海对优化营商环境孜孜不倦的追求 ， 更折射出中国进一步扩大开放的决心与行动 。 一年前 ， 当马斯克第一次出现在临港工厂时 ， 脚下还是一片荒芜 。 一年间 ， 上海工厂实现了从开工到竣工再到投产交付的神奇跨越 ， 情难自已的马斯克直言 ， “上海工厂创下了全球汽车建造的新纪录 。 ”而这份新纪录显然不仅仅属于特斯拉 ， 奇迹诞生的背后 ， 见证了上海对优化营商环境孜孜不倦的追求 ， 更折射出中国进一步扩大开放的决心与行动 。 “令人惊叹的上海速度”——这一年来 ， 只要提到上海工厂 ， 马斯克都会用这句话来形容自己的心情 。 2019年1月 ， 上海工厂开工时 ， 他这样说过 。 2019年8月 ， 来上海参加人工智能大会时 ， 他再度称赞了特斯拉超级工厂背后展现的“上海速度” ， 并表示“将把更多新技术、新产品、新项目带到上海 ， 集聚更多人才 ， 努力实现更大发展” ， 甚至公开表白：“我觉得中国就是未来！” 毫无疑问 ， 在马斯克心中 ， “上海速度”留下了抹不去的深深印记 。 这并不是因为马斯克对上海“情有独钟” ， 而是在比较之后产生的切身体悟 。 2010年 ， 特斯拉在美国加利福尼亚州的弗里蒙特 ， 买下了丰田汽车的一个老厂房 ， 并进行大规模升级改造 。 直到2012年6月 ， 特斯拉制造的第一台ModelS电动车才从该工厂下线 。 同样的事情也发生在欧洲 ， 去年年底 ， 特斯拉宣布将在德国建设超级工厂 ， 预计新厂最快也要在2021年以后实现投产 。 也就是说 ， 不管是在欧洲还是美国 ， 特斯拉工厂的建设周期一般都在两年以上 。 而像上海工厂那样 ， 在一年之内实现开工到新车交付 ， 堪称奇迹 。 在“天下武功 ， 唯快不破”的商业社会中 ， 上海创造的建设纪录让马斯克念念不忘 ， 也就顺理成章了 。 特斯拉项目的诞生 ， 靠的是天时地利人和 ， 其中人和就是一种细致的态度和专业的精神 ， 是对抓住机遇的渴求 。 如果没有这些 ， 就不会有马斯克的惊叹 。 今年元旦 ， 新的外商投资法正式施行 ， 中国对外开放事业迎来了新的历史阶段 。 此时 ， 特斯拉上海工厂以奇迹般的速度实现投产 ， 不仅是巧合 ， 更是一种证明 。推荐阅读
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