亚太战略:美军大量装备“空中国王”飞机
霸气:美军大量装备“空中国王”飞机 , 部署日本韩国支持亚太战略 军林之天下军事领域创作者01-14 10:23 订阅 众所周知 , 美国空军装备了29架C-12C/D/F/J“休伦”系列军用运输机 , 这款改装自比奇航空公司“空中国王”的飞机曾经部署在韩国乌山空军基地(Osan Air Base) , 目前部署在日本横田空军基地(Yokota Air Base)的第459空运中队 , 支持美军的亚太战略带来的大量作战需求 。
C-12“休伦”(Huron)它是比奇航空在“空中国王”基础上研制的十座双发军用运输机 , “空中国王”这个名字起得就非常霸气 , 尽管飞机尺寸不大 , 但是有统治空域的雄心 , 让人敬佩美国公司的起名能力 。 那么 , 这种飞机尺寸到底如何呢?我们往下看 。 自动洗车机车立美自动洗车机 广告
“休伦”运输机长13.34米、高4.57米 , 翼展16.61米 , 空重3520千克 , 最大起飞重量5670千克 。 装备2部普惠PT6A-42涡轮螺旋桨发动机 , 巡航速度289千米/小时 , 最大飞行速度544千米/小时 , 最大航程2075千米 。 飞机可装载2555升燃油 , 具备空中受油能力 。
C-12C用PT6A-41替代了A型飞机使用的PT6A-38发动机 , C-12D在“空中国王”A200CT基础上改装 , 设置了货舱门、嵌入式货梯和浮筒式起落架 。 C-12F在“空中国王”B200C基础上改装 , 机组人员2名 , 可运载8名士兵 , 可运载1050千克物资 。 C-12J在“空中国王”1900C基础上改装 , 机组人员2名 , 可运载19名士兵 , 装备在美国空军装备司令部和太平洋司令部 。
C-12J“休伦”安装了自动驾驶系统、柯林斯WXR-850彩色气象雷达、战术空中导航系统、交通碰撞警报和避免系统(TCAAS)、增强型接近告警系统(EGPWS)、一体化航电处理系统(IAPS)、一体化全球定位系统、VHF和UHF通信电台 。
一体化航电处理系统包括双模FMS-3000飞行管理系统(FMS)、GPS-4000A和ADC-3000计算机 , 多功能屏显(MFD)显示所有导航、气象和作战信息 。
美军的C-12可执行多种任务 , 包括使馆支援、医疗后送、人员与货物运输等 。 美国陆军装备有RC-12“护栏”特殊任务飞机 , 美国海军和海军陆战队装备的是UC-12 , 一些改装过的C-12也可以执行电子侦察任务 , 可谓真正做到了一机多用 。
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