亏损不断,途牛还有机会扭转局势吗?
文 江湖老刘 。 不久前 , 途牛旅游网发布了2019年未经审计的第三季度业绩报告 。 根据财报显示 , 2019年第三季度途牛营收8.53亿元 , 比去年同期增长11.7% , 但是净亏损为1260万元 , 2018年同期净利润为2800万元 。 对于途牛而言 , 这已经是连续四个季度亏损 , 2019年第二季度净亏损为1.68亿元 , 相比去年同期净亏损9600万元 , 净亏损翻倍;2019年第一季度 , 净亏损为1.48亿元 , 而上年同期净亏损7160万元 , 亏损幅度扩大超一倍 , 2019年第二季度 , 净亏损1.67亿元 , 比上年同期亏损扩大101% 。 曾几何时 , 途牛也是和携程、去哪儿、同程并行的OTA领域第一梯队的玩家 , 但短短几年之后 , 途牛便与其他平台的差距越来越大 。 随着现如今互联网行业竞争愈发激烈 , 巨头们纷纷相抓住时机 , 以携程为首的携程系、阿里系的飞猪、虎视眈眈的美团……在这样的情况下 , 增长乏力、身陷困境的途牛未来走向何方? 市场份额缩水严重 , 掉出第一阵营 途牛发展迅猛 , 于2014年5月成功登陆纳斯达克 , 成为当时美股市场第一支专注于在线休闲旅游业务的中国公司 。 公开资料显示 , 途牛从成立至今获得了约10轮、总计近19亿美元的融资 。 2014年上市之后 , 它在同年12月还获得由京东商城、携程、弘毅投资的1.48亿美元;2015年5月 , 途牛获得红杉资本、DCM资本、淡马锡等领投的5亿美元;2015年11月又获得由海航旅游投资的5亿美元 。 最近几年 , 国内OTA市场格局持续分化 。 携程依然领跑OTA市场 , 同程艺龙合并后在香港上市 , 业绩持续上升;而美团依靠在酒店市场的发力 , 飞猪更是凭借在机票预订上的优势 , 跻身市场份额前三甲 。 相比之下 , 最落寞的就是途牛 , 不但持续亏损 , 市场份额已经萎缩到个位数 , 已经明显掉出OTA的第一阵营 。 财报数据显示 , 途牛2019年第一季度净营收为4.6亿元 , 同比下滑4.9%;净亏损为1.5亿元 , 同比亏损扩大114.3% 。 第二季度净营收5.20亿元 , 同比下滑0.9% 。 净亏损1.67亿元 , 同比亏损扩大101%;第三季度净利润亏损1260万元 。 整体统计来看 , 2013年至2019年近7年的时间内 , 途牛已经累计亏损57.31亿元人民币 , 归母净利润累计亏损57.07亿元人民币 。 财经江湖认为 , 在几大互联网巨头相继发力的现状下 , 映衬出途牛旅游网收入持续下降的窘境 , 也充分展现出其疲态可谓的状况 , 途牛如果想要扭转亏损的局势只能期盼“奇迹”的发生 。 在前三个季度整体颓势的背景下 , 途牛在2019年全年想要实现盈利已经基本无望 , 距离在线旅游头部玩家的行业地位也越来越远 。 高成本布局线下门店 , 途牛求生艰难 当互联网流量红利消退 , 途牛的“互联网+旅游+金融”生态战略“卡壳”之后 , 线下门店的布局被途牛当成“东山再起”的希望 。 过去几年途牛投入了大量资源在线下门店网络建设上 。 2019年途牛投入3亿元 , 完成了全国最大直营门店网络建设 , 打造了更多元化的渠道结构 , 使途牛对市场的渗透更加深入 。 但现实是 , 途牛布局线下门店现状十分窘迫 。 近年来 , 线下传统旅行社纷纷倒闭、关停 。 据启信宝提供的数据 , 2015年到2018年期间 , 旅游行业吊销、注销企业数分别为1283家、3013家、2313家、4285家;2019年则更为严峻 , 仅2019年前三个月 , 关停的企业已超过3000家 。 从线上转向线下 , 最要命的流量问题再次成了途牛的“软肋” 。 线下市场的争夺是一个持久战 , 比拼的是投资、产品、服务 , 甚至很多互联网巨头也玩不转 。 类比电商行业线下门店的博弈来看 , 苏宁因负担不了高额成本而剥离苏宁小店 , 京东百万线下便利店迟迟未能盈利、入不敷出 , 阿里巴巴线下投资还未见成果 , 这些行业经验对于途牛来说都敲响了警钟 。 途牛盈利的压力源自成本开支的压力 , 而转战线下又意味着高成本 。 互联网巨头们可以“熬” , 但连续亏损的途牛可以熬多久?资本市场有这样的耐心吗? 财经江湖认为 , 在如今时代 , 互联网公司试图开展线上+线下相结合的营销模式的思路是正确的 。 但是在没有强大流量和市场份额作为巩固 , 在一方面都没有强大的支撑的时候 , 一味着追求发展速度只会适得其反了 , 反而会呈现出两败俱伤的现状 。 由现状可见 , 途牛旅游网的线下之路是失败的 。 让我们不禁发问途牛可以熬多久? 综上可看来 , 如今在这个互联网发展迅速的时代 , 也带动着互联网企业的发展 , 带来机遇的同时也带来了很多挑战 , 能否在这场博弈中胜出 , 成为了很多企业家需要面临的 。 也让我们不禁问道 , 途牛旅游网的未来是否可观 , 它还能扭转目前的局势吗?亏损不断的现象下 , 此时的窘境 , 相信只能期待着“奇迹”的发生了 。
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