F-35战机1.6马赫慢吗在低空没有飞机能追得上
我们列举一下 ， 第3代战斗机【俄罗斯叫第4代】 ， 包括3代半战斗机 ， 看看他们能飞多快 。 F-16 2马赫 ， F-18 1.7马赫 ， 阵风战斗机 1.8马赫 ， 台风战斗机 2马赫 ， 这些飞机比F35战斗机快不了多少 ， 而且这是在高空不携带任何外挂的情况下 ， 飞出来的速度 。 在携带外挂的情况下和F35战斗机相当 ， 甚至还更慢 。 F22战斗机虽然可以做超音速巡航 ， 它的最大速度2.25马赫 ， 和中国老式的歼8 1型战斗机2.2马赫相差无几 。 要知道F22使用的F-119型发动机 ， 是世界上推力最大的军用发动机之一 。 为什么？难道F22气动设计还比不上歼8 1型战斗机 ， 要知道它是按照超音速巡航设计的 ， 气动性能肯定不差 。 我们把时间驳回到50年代 ， 美国的F101战斗机在低空的速度已经达到1.1马赫【没有外挂】 。 为了设计飞行更快速度的战斗机 ， F-4设计师设计了可调节进气道 ， 也改进了飞机的气动外形 ， 并让飞机在15,000米的高空飞行 ， 仍然采用涡喷发动机情况下 ， 速度轻易的达到了2.23马赫 。 无独有偶 ， 米格19只有1.3马赫 ， 采用可调节进气道改进气动外形后 ， 米格21轻松的就达到了2.05马赫 。 前面提到的 F-16 等战斗机包括F22 ， 都是采用固定进气道 ， 所以要在两马赫以上飞行非常困难 。 固定进气道不可调节 ， 只能在设计的速度范围 ， 把超音速气体减速增压到亚音速 ， 供发动机使用 。 超过范围总压恢复效率就很低 ， 严重影响发动机的推力 。 F-16 采用的发动机尽管推力很大 ， 为了达到两马赫 ， 还要借助重力小角度飞行才能达到两马赫 。 我们看一看低空飞行的情况：对不超过1.3马赫跨音速范围内飞行的情况下 ， F-35战斗机的气动外形设计 ， 并不比任何三四代机战斗机差 。 关键是它采用的F135加力涡扇发动机 ， 是所有军用发动机中推力最大 ， 涵道比最大 ， 最适合在跨音速范围飞行 。 即使是F22使用全加力 ， 在低空也只能在短时间内追上它 。 任何飞机追击F35 ， 不超过三分钟 ， 油量报警信号灯就会亮起 。 这也是只有最高1.2马赫速度的B-1 B战略轰炸机的看家本领 ， 有了这个看家本领就不需要像图160那样飞得那么快也可以摆脱任何战斗机 ， 这就是低空高速突防的战术 。 F-35战斗机作战半径1160千米 ， 这是在没有副油箱的情况下 ， 如果其他战斗机不带副油箱 ， 比如 ， F/A-18战斗攻击机只有722 千米 ， F-4战斗机680千米相比之下也不算低 。 美国现在正在研制隐形挂架 ， 一旦成功作战半径就会大大提高 。 还在研制一种隐形加油机 ， 也可以为F35战斗机加油延长作战半径 。
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