30亿人次的春运大幕开启:运力如何保障?

中新网客户端北京1月10日电 今天起 , 2020年春运大幕正式开启 。 40天时间里 , 预计全国旅客发送量将达到约30亿人次 。 为应对一年一度的“大迁徙” , 多部门协调联动 , 从加大运力供给、提升旅客服务品质、加强安全管理等方面入手 , 为春运保驾护航 。

30亿人次的春运大幕开启:运力如何保障?

资料图:福州火车站人流如潮 。 张斌 摄 ——30亿人次大迁徙 运力如何保障? 春运期间 , 运力的保障是重中之重 。 9日 , 在国新办就2020年春运形势和工作安排举行的发布会上 , 国铁集团介绍 , 春运期间将最大限度提高运输能力 , 在客流高峰时段每日增开夜间动车157.5对 , 同比增加50% 。 节前每日开行旅客列车5275对 , 同比增加7.7% , 节后每日开行5410对 , 同比增加6.9% 。 此外 , 国铁集团还将保持普速列车开行规模 , 坚持开好公益性慢火车 。 民航方面 , 今年春运旅客运输量预计将达到7900万人次 , 创历史新高 。 今年春运民航日均保障航班量将超过17000架次 , 比去年增长约13.3% 。 同时 , 2020年春运 , 交通运输部也将充分利用大数据等技术手段 , 结合春运历史数据 , 做好春运客流趋势、出行特点的研判分析 , 进一步优化道路运力调配 , 科学安排班次计划 , 充分挖掘运输潜力 , 切实提升运输供给能力 。 交通运输部还强调 , 要加大客运枢纽、火车站、渡口码头、机场、旅游景区景点等重点区域运力投放 , 切实提高旅客集疏运能力 。

30亿人次的春运大幕开启:运力如何保障?

资料图 :2017年1月13日 , 上海火车站迎春运返乡潮 。 中新社采访人员 汤彦俊 摄 ——“最后一公里”问题咋解决? 春运期间 , “最后一公里”直接影响到出行体验 。 因此 , 在公交接驳方面 , 多地都出台了春运期间的服务举措 。 例如 , 在广州 , 广州南站公交站场将实行24小时全天候公交志愿服务保障 。 广州地铁也将进入“春运”模式 。 其中 , 1月24日(除夕)线网延长运营服务1.5小时 , 1月22日~23日(腊月二十八、二十九)及1月29日~30日(年初五、年初六)共4天线网延长运营服务1小时 。 深圳方面 , 为满足夜间乘坐火车(高铁)抵离深圳旅客的公交出行需求 , 春运节前(1月10日-1月23日)及节后(1月28日-2月17日) , 深圳将延长相关公交线路服务时间 , 开通11条春运公交专线 。 在北京 , 为服务春运高峰客流 , 在地铁7号线、9号线延长夜间运营时间的基础上 , 地铁4号线、1号线、2号线拟同步延时 。 针对春运期间旅客量激增的情况 , 大兴国际机场将动态调整补充国内值机柜台资源 , 合理调整各层值机柜台、安检通道等资源开放时间及数量 , 引导旅客使用自助设备 , 提升现场服务效率 。 此外 , 遇到特殊天气 , 大兴国际机场将优化和补充机场巴士夜间线路 , 增加出租车运力投放 , 应急情况下推出“大兴机场免费爱心班车” , 确保春运期间不滞留一名旅客 。

30亿人次的春运大幕开启:运力如何保障?

资料图 中新社采访人员 杨可佳 摄 ——出行秩序如何维护? 近年来 , 霸座男、霸座女的出现 , 让春运的出行秩序成为旅客关心的问题 。 今年 , 这些不文明行文仍是整治重点 。 此前发布的《关于全力做好2020年春运工作的意见》中已经明确强调 , 要法查处“黑车”、“宰客”等违法活动 , 进一步加大对“机闹”、“车闹”、“霸座”、阻挡车门等危害运输秩序和运行安全违法行为的打击力度 , 增强群众出行安全感 。 此外 , 全国铁路公安2020年春运安保启动 , 各级铁路公安机关也将深入推进“猎鹰-2020”战役 , 严打涉票、“盗抢骗”等违法犯罪 , 持续整治霸座、阻门等违法行为 。

30亿人次的春运大幕开启:运力如何保障?

资料图:京珠高速河南许昌段 , 行驶在高速上的车辆遭遇堵车 。 中新社采访人员 王中举 摄 出行信息早知道 ——高速哪天最堵? 日前 , 交通运输部发布了2020年春运公路出行预测分析报告 。 根据报告 , 预计2020年春运期间 , 全国高速出行高峰为1月30日 。 根据交通大数据监测研判:预计1月18日(腊月二十四)为高速驾车返乡出行高峰 , 一线城市人口迁出流动明显 , 同时部分人群流向大城市 , 反向春运客流增加 。 春节期间1月25日(正月初一)为探亲访友的小高峰 , 出游以古城、庙会的景点最热;假期的1月29日(正月初五)、1月30日(正月初六)出现高速驾车回程出行高峰;节后的2月2日(正月初九)和2月9日(正月十六) , 高速也将会出现一波返程小高峰 。


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