吸烟室@车站设吸烟室不违法就合理吗

近日 , 郑州东站设吸烟室被法院一审判决“不违法”一事 , 引发舆论热议 。 目前原告已就此提起上诉 , 而郑州东站相关负责人也表示“会积极应诉” 。

对于正在积极倡导公共场所控烟的中国社会而言 , 这场官司可以说是一堂很现实的法治课 。 原告律师援引《公共场所卫生管理条例实施细则》强调“室内公共场所禁止吸烟” , 而被告方面则依据《关于在公共交通工具及其等候室禁止吸烟的规定》等法规指出“在位于非旅客主要通道的大厅四角位置设置吸烟室” , 是履行作为承运人的从合同义务 。

吸烟室@车站设吸烟室不违法就合理吗。某种意义上 , 控辩双方你来我往呈现出的 , 正是很长一段时间以来中国在控烟、禁烟等问题上的立法脉络 。 当初车站建设时专辟吸烟室是基于对公众健康的考量 , 如今舆论呼吁取消吸烟室 , 同样是出于对健康权益的关照 , 与其将二者截然对立 , 不如回归初心、着眼现实 , 系统思考一下吸烟室的存废问题 。

吸烟室@车站设吸烟室不违法就合理吗。平心而论 , 这事要放在5年前乃至10年前 , 恐怕没人会出来较这个真 。 因为在车站、机场等公共区域 , 依法设立吸烟室曾是一项“标配” , 自觉进屋吸烟还被视为一种“素质” 。 但现在不同了 , 随着健康观升级 , 大家对二手烟的忍耐度持续下降 , 当“室内公共场所禁止吸烟”愈发成为社会共识 , “带顶带盖”的吸烟室俨然就成了尴尬的存在 。 特别是当各地纷纷祭出“最严控烟令” , 在法律层面 , “吸烟”与“室”的配搭其实已经宣告结束 , 取而代之的 , 则是室外“吸烟区” 。 因此 , 有人质疑“吸烟室”也正说明全社会控烟意识的提升 。 有关方面应当顺应社会心态的这种积极变化做出调整 , 而不是抱着老规定刻舟求剑 。

文明往往来自公序良俗与法律法规的约束 , 既然相关法律已明确“室内禁烟” , 那么就要毫不含糊地落到实处 。 从多地的控烟实践看 , 通过严抓、狠罚、“一事一议”、不搞特例 , 北京等13个城市已达到室内公共场合全面无烟的最低标准 。 坚持一点一滴的较真 , 重视社会监督的力量 , 比如鼓励公众举报违规吸烟者、场所违规管理者等等 , “无烟城市”才能逐步变为现实 。

设定规则 , 遵守之、敬畏之 , 久而久之 , 才会下自成蹊、汇流成河 , 成为一种习以为常的文明 。 多年之后 , 当我们再回看这起关于“吸烟室”的诉讼案 , 或许会发现别样的光彩 。

张砥 【编辑:田博群】


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