水泥厂凌晨驶出很多“百吨王”交警得知24小时守在必经之路( 二 )
【交警交通部门24小时联合检查 罐车超载得到遏制】
这样的企业安全管理意识 , 几乎等于零!目前在道路上行驶的货车根据车身下面的轴数分为两轴 , 三轴 , 四轴 , 五轴和六轴及六轴以上汽车列车 , 刚才我们片子中拍到的那辆大型水泥罐车 , 是一辆六轴货车 , 而根据国家标准 , 六轴及六轴以上汽车列车 , 其车货总质量不得超过49吨 。 现在这辆车的车货总重竟然达到了119.9吨 , 超载了一倍还多 。
丹阳市超限检测站的执法人员也表示 , 这辆车是他们最近查的超载最多的一辆车 , 这样的车上路安全隐患巨大 。 在掌握了相关证据后 , 镇江市丹徒区的交警和交通部门出动执法力量 , 展开严查 。
**水泥厂凌晨驶出很多“百吨王”交警得知24小时守在必经之路**
2019年12月31日晚 , :采访人员再次来到镇江市鹤林水泥公司门前 , 丹徒区交警和交通部门的执法人员正在对从鹤林公司驶出的水泥罐车进行逐一核查 , 要求所有车辆必须按照核载的吨位装货 , 符合车货总重不超过49吨的国家标准:超过的车子不允许出来 , 必须从源头扎死!
**水泥厂凌晨驶出很多“百吨王”交警得知24小时守在必经之路**
当时在现场的水泥罐车司机告诉采访人员:拉了二十八九吨吧 , 以前就会超 。 采访人员了解到 , 交警和交通部门设置的这个联合检查点 , 位于这些水泥罐车的必经之路上 , 目前实行24小时值班制度 , 主要针对鹤林公司驶出的车辆 。
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2020年1月1日早晨7点 , 采访人员再次来到这个联合检查点 , 从一夜检查的情况来看 , 所有驶出的车辆均能符合国家相关规定 。 一般都装二十几吨、三十吨左右 , 都不敢超了 。
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在执法部门高压治超的倒逼之下 , 一些罐车司机表示 , 他们将把大罐车更换为小的罐车 , 降低运输成本 。
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