#璧山#轨道交通1号线尖璧段试运营 “我可以每天回一趟家了”

#璧山#轨道交通1号线尖璧段试运营 “我可以每天回一趟家了”

轨道1号线尖璧段开通 , 市民开心地坐车 。

  昨天下午2两点 , 轨道交通1号线尖璧段开通试运营 。 璧山站发出前往重庆主城方向的首趟列车 , 迎来满满一车厢的乘客 。

  从建设到开通 , 尖璧段工程有哪些特别之处?昨天 , 重庆晨报·上游新闻采访人员也搭上列车体验了尖璧段的“5分钟时代” 。

  试运营时 , 一辆列车从车场驶来 , 不少乘客在进站口欢呼 , 有的掏出手机拍个不停 。

  “地铁通了 , 现在方便了 。 ”乘坐首趟列车的陈女士在地铁上 , 掏出手机和朋友视频聊天 , 兴奋地说道 。

  采访人员发现 , 列车驶出一阵就进入缙云山隧道 。 隧道全长3567米 , 列车通过耗时2分26秒 , 行驶非常平稳 。 首趟璧山开往尖顶坡的列车 , 全程耗时约4分钟 。

  据介绍 , 初期运营时间为6:30~22:30 , 行车最小间隔3分钟 , 单程运行时间约5分钟 。 该段开通后 , 与1号线贯通运营 , 全线开行小什字至璧山 , 共39列车投入运营 , 单程运行时间约61分钟 。

  然而 , 在轨道尖璧段通车前 , 璧山与大学城两地往来赶时间就打车 , 不赶时间就乘坐901公交 。

  采访人员在现场预约网约车发现 , 打车不堵车的情况下 , 需要25分钟左右 , 网约车花费约40元 。 据市民陈先生介绍 , 公交车因为要一路停靠 , 即使不堵车跑一趟至少也要半个小时 。

  “现在半个小时就可以到沙坪坝了 。 ”陈先生在璧山站旁边的重庆交通职业学院校上班 , 以前每周都要回主城的家一趟 , 现在地铁通到璧山之后 , “我可以每天回一趟家了!”

#璧山#轨道交通1号线尖璧段试运营 “我可以每天回一趟家了”。  据悉 , 轨道尖璧段是重庆首条从主城区驶进周边区县的城市轨道交通线路 , 全线6公里车行约5分钟 , 此举标志着璧山向东挺进主城进入“5分钟时代” 。

#璧山#轨道交通1号线尖璧段试运营 “我可以每天回一趟家了”。  温馨提示:因璧山区公交车目前无法使用宜居畅通卡 , 轨道交通璧山站不能享受公交与轨道一小时内换乘优惠政策 。 重庆晨报·上游新闻采访人员郭发祥


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