「汽车」特殊气象条件中汽车灯光使用与车速控制标准-新手司机建
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不同天气中灯光使用注意事项与“禁区”:
1:远近光的使用方式 。 在有照明条件的路段行驶 , 车辆应该使用近光灯;无照明路段车辆应使用远光灯 , 不过在会车时车辆应在两车车距150米以外切换为近光灯 , 在窄路窄桥与非机动车会车时应使用近光灯 。 关于150米标准总无法准确的判断 , 切换的标准可以以会车时是否能清晰识别对向来车决定即可;远光灯的照射距离约为130米左右 , 光线照射范围能看到也就应该切换了 。
近光灯在异常天气中为主要照明灯光 , 比如雨雪雾霾等能见度较低的天气中应使用近光灯 。 因为这些天气中悬浮在空气中的水分子、冰晶或微小的颗粒物有折射光线的能力 , 远光灯呈光柱型直射前方 , 光柱会被空气中的物质无限折射导致车头前方形成“光幕墙” , 前方看似明亮但是有障碍物也很难即使发现 。 而近光的照射角度比较低 , 即使散射也会在较低的位置形成类似于雾灯的状态 , 不会影响驾驶判断前方路况 。
近光散射范围
远光散射影响
远光灯在正常天气中于高速公路或国道省道驾驶 , 应作为主要照明灯光使用 。 因为车速较高则刹车距离会延长 , 在实际驾驶车辆中又有的影响;其概念为驾驶员从发现障碍物到踩下刹车踏板往往需要两秒左右的时间 , 假设车辆以100km/h的时速行驶 , 这两秒时间就要驶出55米左右;而100~0的制动距离总会在40~45米之间 , 但近光灯的照射距离只有35~40米 。 那么使用近光灯在发现障碍物后往往来不及刹车就会碰撞 , 所以在中高速行驶时一定要用远光灯 , 只是需要在会车或跟车驾驶时关闭 。
2秒定律对刹车距离的影响
2:雾灯与危险报警闪光灯的适用场景 , 雾灯在雾、雨、雪、霾等能见度较低的天气中都可以使用 , 但是在正常可视范围内不应打开;因为雾灯是散热光源 , 打开后会非常的刺眼 。 关于雾灯只需要这么多就好 , 重点说明危险报警闪光灯的使用注意事项 。
机动车在无照明路段行驶遇到上述交通气象条件 , 车辆可以打开雾灯以及危险报警闪光灯;虽然《道路交通安全法实施条例》中只说明了雾天可以使用双闪 , 不过在能见度相当的其他气象条件中也应该使用 , 对规定的解读不应死板 , 一切以安全为主 。
机动车在高速公路驾驶时 , 能见度小于200米即可打开雾灯、近光灯以及其他灯组;在低于100米时车辆可以打开双闪 , 且规定中不再限制为雾天使用 , 适用场景为所有能降低能见度的气象条件 。
车辆因故障停靠车道路两侧 , 车辆应当及时打开双闪警示灯 , 并快速疏散车内乘员;之后向车尾方向小跑100~150步 , 放置随车工具中的三角形反光架 。 在高速公路因故障停靠一定要注意第二步 , 车内乘员尽量站在护栏以外 。
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