【最美奋斗者】载人深潜英雄集体：向着深海进发载人深潜|蛟

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　　中国载人深潜事业从零起步，到创造世界纪录、迈入全球先进行列，仅仅用了10年。而这样的反超，离不开载人深潜英雄集体。

　　深海曾一度是中国人的禁区，只有美、法、俄、日四个国家掌握了大深度载人深潜技术。 2002年，载人潜水器蛟龙号的自行设计、自主集成研制工作启动，位于无锡的中船重工第七〇二研究所承担了总体设计、总装等多项重要工作。 2009年8月18日，蛟龙号首次进行海上试验，迈出中国载人深潜的第一步。在长达四年的海试期间，蛟龙号共下潜51次，先后取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功。

　　中船重工第七〇二研究所副所长、研究员叶聪介绍，到达几千米深的海底，除了很大的压力以外，海水的温度可能是接近零度的，还面临着可能是比较复杂的地形，这对我们的作业是非常有挑战性的。我们特别珍惜这样的机会，用勤劳、用汗水、用智慧、甚至用生命，去实现载人深潜的梦想。

　　面对重重困难，整个海试团队精诚合作，终于创造奇迹。 2012年6月，蛟龙号在马里亚纳海沟下潜7062米，创下国际上同类作业型载人潜水器最大下潜深度纪录，标志着我国已经具备在全球99.8％以上的海域开展深海资源研究和勘查的能力。 2013年，蛟龙号载人潜水器 7000 米级海试团队获得载人深潜英雄集体称号。此后，中国载人深潜事业一路高歌，深海勇士号在2017年完成研制，国产化率达到95% 。万米级全海深载人潜水器目前也已进入全面总装阶段。

　　中船重工首席技术专家、第七〇二研究所研究员胡震表示，要发挥本单位、甚至是整个工业体系的必要强项，建设海洋强国，还是要靠技术先行。

　　（江苏广电融媒体新闻中心采访人员/王硕无锡台/姚燃之沈健周田超编辑/胡超）

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