年底通车！苏北“金腰带”徐宿淮盐铁路联调联试进入尾声

2019-11-06

江苏龙网：

　　我苏网讯被称为苏北铁路金腰带的徐宿淮盐铁路联调联试工作已进入尾声，每天都有十几到二十多趟测试列车从车站经过,离开通只剩下最后1个多月。

　　徐宿淮盐铁路西起徐州铁路枢纽徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县，经淮安至盐城，全长约316公里，设计时速为250公里。全线设徐州东、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等9个车站。

　　翻开铁路图可以看到，徐宿淮盐铁路与京沪高铁、郑徐高铁、连淮扬镇铁路、盐通高铁、宁淮城际铁路相连，未来将与连淮扬镇铁路形成徐宿淮扬镇铁路通道，并经沪宁城际接入南京，与盐通铁路形成徐宿淮盐通沪通道，具有京沪新通道功能，对于补齐苏北高速铁路网的短板，促进长三角一体化发展，都将起到重要作用。

**年底通车！苏北“金腰带”徐宿淮盐铁路联调联试进入尾声**

　　据江苏省铁路集团副总经理史良洪介绍，今年年底，徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段将同步建成通车。届时，沿线的居民不管是北上京津还是南下沪杭，都会变得更加方便。而在建的连徐铁路、沪通一期、连镇铁路淮安至扬州段、盐通铁路计划于2020年底建成通车。江苏省铁路建成通车总里程也将达4200公里，其中高速铁路1800公里。北接陇海、南至沪宁、西联京沪、东启江海的三纵四横高速铁路网基本建成，铁路跨江和互联互通能力大幅提升，基本形成设区市到南京2小时的高铁交通圈。

　　（来源：江苏新闻广播/丁凤云编辑/梁瑄）

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