「航路」中国民航迎史上最大范围空域调整，调整4000多条航线( 五 ) 机场|调整|空管|空域|航路

随着我国新动力源——北京大兴国际机场的启用和粤港澳大湾区发展规划纲要的出台，京广航路运行将面临更加严峻的挑战，再次升级改造势在必行。北起北京“一市两场”（北京首都国际机场、北京大兴国际机场），南至武汉地区，南北距离1000余公里，占京广航路全长的50% 。疏解沿线郑州、武汉等拥堵点，提升空域资源保障能力和运行效率。

北京终端管制区空域

扩大两倍

北京大兴国际机场顺利通航，标志着京津冀“两市三场”（北京、天津两市，大兴国际机场、首都国际机场、滨海国际机场三座机场）格局正式形成。一个终端区、两座城市，三座千万级机场，这是中国民航历史上的首次。