【高铁】当年沙特花上千亿人民币,请中国修建的高铁,现在怎么
小编提示您本文标题是: 【高铁】当年沙特花上千亿人民币 , 请中国修建的高铁 , 现在怎么样了 。 高铁|人民币|中国|沙特|修建|麦麦 。
▲▲ 【高铁】当年沙特花上千亿人民币 , 请中国修建的高铁 , 现在怎么样了▲▲
近些年来 , 我国正处于快速发展的道路上 , 在基建领域也取得了很大的进展 , 比如在高铁方面我们就能明显感受到越来越快的速度 , 从原来的几个小时路程缩短为几十分钟 , 所以也开始有一些国家打算花钱让中国帮忙修建高铁 。
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沙特阿拉伯王国就曾花费巨资让中国修建高特 , 我们都知道沙特是石油大国 , 但是交通却不是很发达 , 所以他们的出行存在很多的不便之处 , 如果能有高铁的话 , 那就会大大提高他们的出行效率 。
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于是他们先前就开始计划建造高铁 , 但当时沙特并由没有修建高铁经验和相关的技术人员 , 而且沙特位于沙漠之上 , 更是加大了修建高铁的难度 。 2009年时 , 沙特还特意为此事出资600亿美金换算成人民币也有上千亿 , 请求多国帮忙修建这条高铁 , 但这项工程当时被其他国家认为是无法完成的任务 , 只有我国的施工队硬是克服了沙漠中的重重困难将它一举拿下 。
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终于在2018年时 , 由中国承建的麦麦高速铁路宣布完工 , 它也于2018年9月份正式开启运营 , 据闻当时国王还参加了当时的高铁首发仪式 , 这是沙特第一条双线电气化高速铁路 , 全长480公里 速度达每小时360km , 从起点麦加到终点麦地只需两个小时 , 中间连接了好几个大城市 使当地人们出行更加方便 , 也节约了人们许多时间 , 这也势必会促进当地的经济发展 , 使沙特的各大城市之间的联系更加紧密 , 如今这么多年过去了 , 铁路依旧保持运行为沙特人民服务着 。
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因为这条铁路地理位置比较特殊 , 工程量也很巨大 , 所以它的建成不仅对沙特人民来说是开心的 , 对于中国人民来说也同样意义非凡 , 参与建设的中国人员在麦麦高铁上并肩奋战了9年 , 是中国企业在海外参与建造的首条穿过沙漠的世界级高铁 , 这也看出了中国在高铁上确实有着自己独到的见解 , 其实从中国成功研制出属于我们自己的高铁列车和国产芯片时 , 就意味着中国高铁技术开始独立了 。
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如今中国的高铁速度也在一直刷新 , 中国的高铁技术也是公认领先世界的 , 所以无论是国内或者像是沙特之类的海外国家需要中国帮忙修建高铁 , 相信中国都会很乐意施予援手 , 中国是在困难中奋斗崛起 , 如今还在不断进步 。推荐阅读
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