江苏制造智慧转身全省涌现728个省级示范智能车间( 二 ) 产出一块400

总投资14.63亿元的协鑫智能组件项目是小镇率先投入的支柱产业，项目致力于打造集科研开发、生产配套、市场营销、信息集成于一体的现代化光伏智能开发研制基地。未来小镇产业布局将以光伏组件及新能源汽车零部件产业链为主攻方向，完善相关产业链上下游配套。

神奇机械手，造船车间当“焊工”

在靖江市江阴长江大桥北岸，江面宽阔、水深流稳。一艘由江苏新时代造船有限公司生产的20.8万吨散货轮船刚刚制造完成，即将交付。此前不久，一艘32.5万吨矿砂船在新时代造船2号船坞下水。此船为新时代造船32.5万吨系列船型的首制船，也是企业有史以来建造的最大吨位船舶。

这家创建于1970年的造船厂，自1996年成功建造全国地方船厂首艘万吨轮以来，已建造交付万吨级以上各类油船、散货船、集装箱船300余艘。从长江畔的小船坞变成如今拥有宽106米、长588米的大型船坞，进厂快20年的新时代造船公司副总经理朱韩钢见证并参与这一巨变。“造船就像造房子一样，不是一蹴而就的。而智能化在每一个分段制造过程中，都会扮演不同的角色。”

针对船体、舾装件、管系焊接制造过程中手工焊接效率低、质量不稳定等难题，新时代造船公司开发船体双机器人双TIG弧不清根立焊工艺和机器人双丝PMIG焊接工艺，通过构建焊接车间物联网络平台，来实现机器人焊接智能化单元装备的研发和应用。

在新时代分段制造车间，采访人员见到正在紧张运行的视觉识别船舶小组立智能焊接机器人。黄色的龙门架上一辆横向移动的小车倒挂了两个机械手臂，“这个机械手臂就是完成焊接的主角。视觉识别系统可对焊缝的空间位置进行初始定位，再经过局部激光扫描找到精确焊缝的起始位置，最后通过焊接工艺的电流电压控制完成整个焊接过程。”朱韩钢介绍，这样的系统使生产效率提高3-4倍。

为了进行大型船舶机器人智能化高效焊接技术研发与产业化，公司新增投资8400余万元，新建厂房16582平方米，新增研发和产业化设备1300余台套。“从生产木船的小作坊到生产货轮的大船厂，企业紧跟新时代制造业转型升级的步伐。”朱韩钢认为，对于产业基础庞大的大型装备制造业来说，智能化转型之路才刚刚开始。

智能织袜机，织双袜子五分钟

一根棉丝下去，一只袜子出来。沭阳县达丽智能纺织科技有限公司生产车间机声隆隆，约600台这样的智能织袜机正“开足马力”。一双袜子只需5分钟，一天一台机生产360双，利用先进的智能生产设备，该公司一年棉袜产量约5000万双。“自从2018年引进智能织袜机以来，达丽公司的产能提高三分之一。”沭阳智能针织产业园管委会帮办人员孙毅介绍。