新能源车自燃原因何在？动力电池自燃占比31%
经济日报讯 据不完全统计 ， 2018年以来 ， 新能源汽车自燃或爆炸问题已发生近50起 。 这让全社会对电动汽车在高温环境下的安全问题以及电池稳定性的担忧更进了一步 。 发生此类事件的原因到底是什么？近日 ， 经济日报采访人员采访了北京大学教授、锂电“达沃斯”学术委员会主席其鲁 。
为确保2008年北京奥运会所有电动公交车的安全运行 ， 其鲁团队曾开展研究发现：电动汽车安全性不仅由电池决定 ， 锂电池材料不当也是主要原因 。
在其鲁看来 ， 起火事故的原因中 ， 动力电池自燃占比为31% ， 主要因为锂电池材料选择不当以及电池本身的质量问题 。 “快速充电时 ， 导电性不好的锂电池容易产生大量热量、温度急剧升高 ， 导致热失控 。 ”其鲁说 。 据2017年以来新能源汽车的起火事故分析统计 ， 充电场所是起火的高发地 ， 占比达50% 。
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