对话张海亮:天际的“智云”车联生态系统大有不同( 十 )
其实 , 在这个过程当中 , 对于整个这个行业来讲会有非常多的地方需要去改变要去创新 , 要去做这样一种新的模式 。
那现在讲汽车营销 , 大家也是天天在讲新零售 , 或者新的这种业态 , 新的这种体系 。 我们理解未来的汽车营销 , 第一个我觉得非常重要的是用户 , 用户是我们整个所有的产品、我们整个体验、我们整个服务所有围绕的一个非常重要的核心和中心 , 如何说把用户放到最高度的来认识?
刚才海亮总也讲了 , 比如说从产品定义的角度 , 这个是一个更前期的角度 , 如何去把握用户的需求、如何能够洞察用户的需求 , 当然最终通过这种产品、其它方面来去实现用户的需求 。
但从销售服务的设计也是一样的 , 比如现在我们考虑的 , 现在4S店 , 传统的汽车的模式在当下消费者或者说用户有一些不满意 , 或者哪一些需要去改善的地方 , 我们如何强调或者如何去提高这种服务的体验、服务的这种品质、服务的有效性、服务的及时性、服务的响应度 , 等等这些方面 , 我觉得都是我们在新的品牌或者说新的零售服务的体检过程中需要去考虑的问题 。
比如说我们现在提出的365的全场景服务 , 三是指我们的天际中心、安心工场、速捷驿站 , 这三个叫做我们自己的服务设施 , 通过一种非常便利、灵活的服务设施 , 来更加靠近我们的用户 , 更加能够给用户提供非常便利、非常舒心的服务 。
六是指我们的六大服务伙伴 , 包括目前我们充电的服务伙伴 , 包括我们城市创客伙伴 , 包括我们维修保养、保险等这种服务伙伴 , 提供我们五大类的各种各样的服务 。 比如说我们开创先河的定价模式 , 我们的定价包含“终身质量担保 , 三年免费畅行”权益 , 那用户购买的不光是说一个产品 , 而且是包含了产品+服务 。
所以 , 刚才所讲到的你在购买产品以后 , 服务没有人关注 , 服务没有人跟踪 , 服务没有人来管 , 没有人来Care你的这样一个情况将不复存在 , 我们完全是说服务加上产品的这样一种综合式体验营销模式 。
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