原创 7系的挑战正是宝马的挑战( 三 ) 原标题：7系

调查显示，与其他市场相比，中国宝马7系的用户群体最年轻，平均年龄为38岁。同时，中国用户对数字化科技的期待也高于其他市场。据高乐介绍，新宝马7系在外观和内饰设计、创新技术等方面均考虑了中国用户的偏好，加入了更多的中式豪华元素。

进入2019年，宝马提出的“全新第一战略”也正式进入第二发展阶段（2019~2021年）。在这一阶段中，中国市场在“A.C.E.S”领域的发展对于宝马在全球范围落实“全新第一战略”将起到至关重要的作用，在高乐看来， “宝马集团正处于转型过程中，而作为宝马最为重要的中国市场将至关重要。 ”

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据了解， 2019年，宝马集团将在中国市场推出共25款新产品，覆盖旗下三大品牌。除了3款大型豪华车主力车型BMWX7、新BMW7系和全新BMW8系外，全新一代BMW3系也将问世，全新BMWX3和全新BMWX5也将迎来完整销售年。此外，今年宝马将在沈阳国产产BMWX2车型。

与此同时，中国市场也是宝马电动出行发展的重要驱动力。根据规划，宝马与长城的新合资企业将生产纯电动MINI汽车；从2020年开始，宝马将在中国生产首款纯电动的BMW品牌车型——BMWiX3 ，并从中国出口到全球各地。

不过像其他汽车制造商一样，面向未来宝马也在积极的转型，但情况不容乐观。从宝马刚刚公布的今年一季度的财报来看，其第一季度利润下降近80% ，这主要是由于关键市场销量下滑以及计提了14亿欧元与欧盟反垄断罚款有关的储备金。而宝马的财报也从另外一个角度呈现出了目前全球汽车制造商整体并不乐观的市场环境。

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