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原创 能量回收系统都很鸡肋？好像轩逸·纯电的能量回收不这样( 三 )

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[·能量回收到底是什么？·]

严格意义来说 ， 我们平时说的“能量回收”也好 ， “动能回收”也罢 ， 其实都应该叫做“制动能量回收”系统 。 在纯电动汽车上 ， 电池与电机是一对能量转换系统 ， 车辆行驶时 ， 电池给电机供能 ， 制动时 ， 电机起到发动机的作用 ， 给电池供能 。 制动能量回收系统吸收电动汽车制动产生的动能 ， 通过电机转化成电能为电池充电 ， 电机生成反向扭矩作用于传动轴 ， 生成电制动力 。

原创 能量回收系统都很鸡肋？好像轩逸·纯电的能量回收不这样

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早期的能量回收是在F1赛场上开始应用 ， 随后才开始逐渐进入到乘用车领域 。 不过相比起F1使用能量回收是为了增强车辆动力所不同的是 ， 在目前纯电动车上所使用的能量回收系统的最终目的是为了增加车辆的续航里程 。 只不过目前的能量回收系统还并没有一个相对统一的标准 ， 所以也就造成了市面上车型的能量回收效果并不相同 。

原创 能量回收系统都很鸡肋？好像轩逸·纯电的能量回收不这样

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