假如生产线“倒流”，汽车会变成什么？( 六 ) 新华社上海5

“各地对汽车拆解的环保要求越来越高，这让我们早一步实现‘绿色’拆解的企业尝到了甜头，现在我们一年能够拆解机动车10万辆。《管理办法》的出台进一步提高了行业的环保门槛，让我们看到市场前景可期。 ”鑫广再生资源（上海）有限公司副总经理费文磊说。

在中国汽车流通协会常务理事贾新光看来，报废汽车回收产业的发展还有很长的一段路要走。我国报废汽车拆解企业、回收网点都还不够多，汽车拆解的整体技术水平有待提高。

除了提高环保门槛、提升技术支撑，规范市场管理更是行业发展的重要保障。

“长三角一体化带来了汽车拆解产业发展的新契机，应在相关部门指导下，构建长三角地区统一规范的高标准报废车回收拆解体制机制，取缔非法的回收和拆解地下工厂，建立规范的分区域划分的拆解基地，制定相关法则，鼓励要素间自由流动，建立形成统一、规范、开放的市场体系。在区域试点的基础上，进一步将市场规范推向全国，使废弃机动车的拆解利用率进一步提高。 ”陈清说。