两架歼10战机险些撞落美侦察机, 飞行员扭头看到一幕不敢相信( 二 )
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歼10的机动性非常优秀 , 近距耦合气动布局的特点就在于近距格斗 , 小半径盘旋能力超过美制F-16和F-15 , 能够快速指向机头 , 配合头盔瞄准具堪称死亡组合 。 飞行员只要把脑袋盯住敌方战机数秒 , 导弹就可以完成锁定 。
曾记否在2001年中国海军航空兵一架歼8II战斗机被美军侦察机撞击 , 81192号歼8II战斗机当场坠海 , 飞行员王伟牺牲 。 事实上惊现的飞行对峙时常上演 , 要把美军侦察机驱逐出去 , 要下点功夫 。 自歼-10战斗机全面形成战斗力后 , 中国空军、海军航空兵的拦截动作更加老练 , 据美国兰德智库专家分析 , 中国飞行员的动作开始逐渐变得更加具有压迫力 , 在嘉手纳飞RC-135和P3C的飞行员几乎都遭遇令人恐怖的尾流干扰 。
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这一幕在6月初又上演了一次 , 两架歼-10战斗机对一架在中国沿海执行侦察的RC-135实施了尾流驱逐 , 歼-10飞行员高速向RC-135方向飞去 , 以接近0.9倍音速的速度从RC-135侦察机边上高速掠过 。 这种动作非常危险 , RC-135飞行员称刚刚扭头就看到一架歼-10朝自己冲过来 , 以为要撞自己 , 完全不敢相信中国飞行员动作如此之大 , 所谓一个闪失就可能造成两机相撞 。
事实上这样的危险动作经常上演 , 我们的飞行员面对美军侦察机没有半点含糊 , 无论如何都要将其赶出侦察航线 , 他们值得我们尊敬!
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