大众拟分拆外围业务迪斯扩大裁员引争议( 三 ) 据悉

2018年，该公司营业利润为1.33亿欧元

，销售额达31亿欧元。消息人士称，如果该公司正式挂牌出售，还可能吸引三菱重工(Mitsubishi Heavy)、阿法拉伐(Alfa Laval)以及殷拓(EQT)、贝恩(Bain)和Cinven等私人股本集团的兴趣。

迪斯扩大裁员计划遭劳工代表反对

赫伯特·迪斯自2018年4月成为大众汽车

首席执行官以来，一直在推动一项改革，该项改革将使大众汽车变得更加灵活，从而能更好地应对消费者不断变化的购车需求。他试图比计划中削减更多的工作岗位，并提高其他方面的效率，但遭到了最高劳工代表的反对。

此前，《明镜周刊》曾报道称，劳工委员会主席贝恩德·奥斯特洛（Bernd Osterloh）反对大众雄心勃勃的成本削减计划，并表示，除非管理层在裁员计划上做出让步，否则可能会发生一场对峙，进而导致“使公司瘫痪数月” 。据报道，奥斯特洛将大众的高成本和低利润率归咎于大众集团管理层的失误。

大众拟分拆外围业务迪斯扩大裁员引争议( 三 )