蔚来与德国西格里合作制造新电池外壳，安全隐患引关注( 三 ) 近日

公开资料显示，目前特斯拉在Model3上使用的“21700”锂电池能量密度号称达到300Wh/kg ，能量密度上遥遥领先全球所有主要的竞争对手。

如今，蔚来汽车与德国西格里碳素公司合作生产的电池外壳原型也将使得电池组拥有超高能量密度，其如何降低安全隐患或是一大考验。

安全性能引关注

事实上，近来，消费者对于电动汽车安全性能的关注度颇高。 4月22日，上海的一辆特斯拉和西安的一辆蔚来es8在一天之内连续起火，引来消费者的质疑。

4月30日，蔚来公布了起火的调查公告。公告显示， 4月20日，一辆ES8送修蔚来西安合作服务网点进行前挡风玻璃更换和前保险杠维修。由于以上报修项目不涉及整车底盘，该车未上台架进行底盘检测，维修服务于4月21日完成后，车辆停放在该服务网点停车场。但该车在送修前底盘曾遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路，最终引发火情。