F-21:似是而非的F-16( 四 ) 美国洛马公司

最后， F-21配备了号称世界最强的狙击手攻击吊舱，外加自动防撞系统。

尽管如此，有一个事实却无法掩饰，那就是F-21备受诟病的机动性。在2010年的那次印度采购战机竞标中， F-16IN就暴露出了空中转弯速度太慢、机动性差的劣势。这次，虽然洛马公司在各个方面都下了大气力，但囿于F-16“就那么大个壳子” ，装的东西又一再增多，机动性上恐怕仍然难见其成。就这一点来说，与波音公司的 “超级大黄蜂”、法国“阵风”、欧洲的“台风”、瑞典的“鹰狮E”、俄罗斯的米格-35“支点”和苏-35“超级侧卫”相比， F-21想要胜出真有点难。

那么， F-21究竟有没有机会赢得印度军方青睐，从诸多优秀战机中脱颖而出？结果难以断定。毕竟，洛马公司向印度提出的合作条件比较优惠：如果F-21竞标获胜，将与印度塔塔公司合作在印度本土制造该机。这个优惠条件，对盼望实现“印度制造”的印方来说，有着一定吸引力。