全球短途共享出行平台Lime?完成D轮3.1亿美元融资，暂不考虑进入( 二 ) 近日

据孙维耀介绍，与中国相比，美国对于公共道路的占用规则更加严格。因此，不同于国内几家头部玩家迅速大量投放单车抢占流量重地， Lime在落地的过程中，需花大量时间去处理政府关系

，并最终获得了比大部分公司都更多的投放许可数量。目前， Lime的共享滑板车业务已经在全球22个国家100多个城市上线，为Lime贡献了九成以上的单量，并已在部分城市实现了盈利。

“美国的年轻用户非常喜欢滑板车，相比人口更密集、路更窄的欧洲，这种短距离一公里出行的市场更大。 ”孙维耀表示，中美两地的差异性非常大，中国的共享模式并不适合美国， Lime等短途共享出行平台需要确定实现频次和客单价以便于确定收入，此外，折旧和运营费是实现盈利的另外两个关键因素。 “因为经济的快速发展，要想运营效率大幅

提高，需要保障车和配件运营得更好。 ”孙维耀称。