外观、着装、车辆全统一！以后广州邮政快递电动三轮车这样管( 二 ) 17日上午

本文原始标题为：外观、着装、车辆全统一！以后广州邮政快递电动三轮车这样管---来源是：

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图2/3

开展试点管理至今，参与试点管理的企业数涵盖了全市绝大部分快递品牌，报备车辆信息的车辆总数超过5500辆，快递业务员超过6000人，协会及快递企业组织开展准驾车型D牌培训考试超过2000人次；试点期间广州市的管理经验已在全国形成模范效应，吸引深圳、珠海、北京、西安等众多省内外一二线城市管理部门前来调研学习。经过近9个月的试点管理，白云区和海珠区已初步形成良好的规模效应和管理成效。

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图3/3

划重点！邮政快递专用电动三轮车这样监管

为进一步巩固和扩大前期在白云区和海珠区试点管理的成果，在全市范围内进一步落实对邮政快递专用电动三轮车的规范化管理，市邮政管理局和市公安局联合出台了邮政快递专用电动三轮车规范化管理的实施意见，主要内容有：

（一）动态调控总量。按照“定额控制，动态管理”方式进行过渡管理，在电动三轮车国家标准出台之前，由广州市快递行业协会（下称“快递协会”）通过“行业自治管理”的方式，对实行统一规范化管理的电动三轮车进行信息登记和编号，全市车辆进行总量控制管理。鼓励企业同步加快物流运输模式的升级，更新使用大运量的新能源运输车，不断完善、升级网点设置和末端配送方式，逐步减少对电动三轮车的依赖，最终实现电动三轮车逐步淘汰。