J.D. Power洞察：资本游戏落幕，共享出行下半场何去何从？( 四 )
3.
近九成受访者表示如果常用地点都有共享汽车 ， 将会减少自己驾驶私家车的频次；而七成受访者甚至表示会推迟或者不再购买私家车 。
4.
资源的所有权只能带来一时的利益 ， 在服务竞争格局下 ， 做到产品价值的传递才是企业可持续发展的关键 。
J.D. Power
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