上海实有小客车突破500万辆 交通压力向城乡结合地区转移

中新网上海4月3日电 (采访人员 殷立勤)3日 , 《2018年上海市综合交通运行年报》正式发布 。 报告显示 , 上海全市实有小客车达到511万辆(含本市注册及长期在沪外省市号牌小客车) , 同比增加42万 , 连续两年增速放缓(去年同期增加46

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万) 。

其中 , 个人非营业性小客车市区通行额度(不含新能源车)的投放量基本稳定 , 为13.5万张 。 沪C小客车保有量为133万辆 , 同比增加12万辆 , 低于2017年同期17万的增量 。 长期在沪外省市号牌小客车163万辆 , 同比增加12万 , 与2017年同期持平 。 新能源汽车注册登记突破7万辆 , 同比增长20% , 私人领域推广5.3万辆;累计保有量达24万辆 , 推广总量继续保持国内乃至全球领先 。

报告显示 , 小客车使用更趋理性 。 受车辆保有规模增长 , 公共交通出行更加便利、停车综合管理、交通严格执法等综合要素影响 , 车辆使用强度持续下降 。 跟踪调查显示 , 小客车工作日均出车率为74% , 同比下降约1.5个百分点 , 出行次数为1.85次/日 。 新增车辆的出车率较低 , 在50%左右 。 报告预测 , 根据历史趋势 , 2019年全市人员出行量仍将保持日均30-40万人次的增量 , 随着市民居住空间、消费习惯的变化 , 生活休闲等出行的呈现空间分散态势 , 但向心的通勤出行需求仍将保持增长态势 。 小客车的增量将维持在40万辆左右 , 但使用强度持续减弱 。 总体来看 , 中心城区的日常交通压力总体趋于稳定 , 但近郊区域的交通运行压力将日益加大 。 (完)


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