“新国标”电动车在泰少量面市 “非标”车仍畅销
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本文标题:“新国标”电动车在泰少量面市 “非标”车仍畅销
被称为“新国标”的《电动自行车安全技术规范》对车速限值、整车质量、电机功率等指标都进行了调整,并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。4月15日,备受关注的电动自行车新规就要正式实施了,那么目前我市电动车市场是否按照新规进行了调整呢?经销商们如何应对?近日,采访人员走访了市区多家电动车销售门店了解情况。
图为新国标电动车。
按照新的国家标准,被视为非机动车的电动两轮车必须有脚踏骑行功能,最高设计车速不超过每小时25公里,整车质量(含电池)不超过55公斤,电机功率不超过400瓦,蓄电池标称电压不超过48伏。
市区青年路市实验小学附近聚集了十多家电动车专卖店。走进一家电动车大卖场,发现店内仍以销售不符合新标准的电动车为主。在得知采访人员想要购买一辆新国标电动自行车后,店员进行了推荐。新标准电动车式样与自行车相似,不同的是多了个脚踏板供骑行者放脚。车上悬挂的合格证显示,车辆出厂时间为3月上旬,配备铅酸电池,最高时速25km/h,整车重量53kg。
一家品牌经销店的电动车从店内排到了店外,店主告诉采访人员,根据新国标,电动两轮车分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。电动自行车需具备脚踏骑行能力,整车质量禁超55kg,最高时速不超过25km/h。如果是超标的电动自行车,按照机动车处理,上牌照及驾照流程跟机动车类似;如果不超标,则属非机动车。同时,新国标执行后,出厂的电动车必须要有3C认证标识。此前市场上销售的电动车基本都是超标车,新规出台后,大品牌厂商都已陆续研发出符合国家标准的电动自行车和电动车摩托车产品。店内新国标电动车款式还不多,这几天赶着买旧国标电动车的人倒是不少。
对于超标车4月15日以后将何去何从,多数商家表示不清楚。南通路一家电动车专卖店店主刘先生从事电动车销售十多年,他告诉采访人员,店里还有30多辆超标电动车。今年3月15日起,工厂已经不再接受旧国标车订单,“新国标电动车实施后,旧国标车不上牌能否上路,市民对新国标车的接受度如何心里没底,春节后店里就没敢再进货,目前大多电动车商家都在观望。”
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