广佛环线首通段预计年底通车 记者探营地下站施工现场( 二 )
采访人员在施工现场看到 , 陈村站地面上有4个出入口 , 其设计与普通地铁站的出入口基本一致 , 建造材料为钢骨架玻璃 , 上面是铝镁锰材料 。 进入站厅后 , 采访人员注意到 , 该站只比普通的地铁站站厅大一点 , 而且与站台为同一层 。 乘客在购票后 , 经过检票口 , 再到站台上车 , 最短步行距离仅几十米 。 而且 , 站台一侧还配有一个公共卫生间 , 卫生间距离站台屏蔽门也仅数米之隔 。
中铁城建集团广佛环线站后项目经理周可雨告诉采访人员 , 广佛环线首通段多个地下站的设计 , 趋于现代地铁的风格 。 除了出入口、站厅相似外 , 每个站的站台也有和广佛地铁线一样的屏蔽门 。 今后旅客在乘坐广佛环线时 , 会感受到和乘坐地铁一样的便利和舒适 。 此外 , 佛山今年透露部分城际将公交化运营 , 这意味着广佛环线首通段运营后不排除邀请地铁公司来负责运营的可能 。
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