可惜了一款中型SUV，配奥迪发动机，比汉兰达便宜6万，卖不动( 三 ) 前言：德系车

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基于MQB设计平台诞生的柯迪亚克在内部设计部分则是采用了常规德系车的设计风格，主打稳重的商务风格，中控台区域采用了T字形的布局设计，大部分区域采用的还是软性材质覆盖，手感不错，仪表盘则是采用传统指针式设计和中控显示屏搭配的设计方案，很有斯柯达品牌独有的设计特色，中控的大尺寸液晶显示屏内置的是第三方应用，并不是斯柯达原厂大屏幕，但是内置的功能还是比较的丰富，支持倒车影像以及显示一些基础的车辆信息。

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我们再从实用的角度出发来看一看这款车的配置，全车标配的功能还是比较的丰富，主副驾驶安全气囊，胎压警报， ESP车身稳定系统，定速巡航，可开启全景天窗都是实用性非常强的标准配置，此外更高级别的车款还配置有倒车影像，无钥匙进入系统，以及具备电动调节，电动折叠，后视镜记忆以及加热等功能的外后视镜，动力配置方面车款则是搭载有高低功率版本的2.0T发动机，均匹配7挡双离合变速箱，低功率版本最大马力为186马力，峰值扭矩则是320NM ，高功率版本的最大马力为220马力，峰值扭矩则有350NM 。