18号线三岔站TOD设计方案初步形成 将打造空中慢行系统( 四 )
有望打造空中慢行系统
设计方案提出 , 以人流为导向 , 形成地下空间结构与功能布局 。 根据人流动线组织立体交通 , 将多种功能空间一体化编织 , 实现站城融合 , 地上地下高效连通 。 同时结合站点 , 形成个性鲜明的TOD城市空间 。
“通过慢行与公园两大系统与TOD的高度耦合 , 将TOD慢行体系与之叠加 , 从而使公园体系得到极大加强;站点出入口、各个交通换乘节点、主要社区公共服务设施也可以无缝融入公园体系 。 基于城市生态和慢行体系 , 叠加公共服务系统 , 实现商业服务、社区服务、教育服务、医疗服务、体育休闲结合三级绿道体系合理布局 , 打造15分钟‘健康活力圈’ , 让市民拥有健康绿色、便捷舒适的生活体验 。 ”柴铁锋表示 。
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