棉里藏针：高档B级车增速放缓 ABB开年等量齐观( 二 ) 开年以来

乘联会和中汽协的数据统计均显示， 1-2月汽车产销呈现同比、环比双降的态势，与去年同期相比， 2月份同样是“春节”长假，开年车市的低迷不应以此为借口。 1-2月，汽车产销分别完成377.6万辆和385.2万辆，产销量比上年同期分别下降14.1%和14.9% 。

相比行业的整体降幅，高档车和新能源依旧显得坚挺，但即便如此，增速下滑的信号仍值得警惕。以B级车为例，除了宝马3系取得10%同比增长以外，奥迪A4L、奔驰C级和凯迪拉克ATS-L等，同比均呈现两位数下滑。根据1-2月销量统计，德系三强没有一个突破3万辆大关， ATS-L的降幅甚至超四成。

纵观德系三强的表现，奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系累计销量十分接近，呈现等量齐观的态势，其中A4L以26663辆，超出两个竞争对手一千余辆的成绩，暂列高档B级车榜首，但与去年同期超3万辆的水平相比，仍有不小差距。值得一提的是宝马3系，在产品生命周期末端，依旧保持着不错的产品力，实在难能可贵。

棉里藏针：高档B级车增速放缓 ABB开年等量齐观( 二 )