10分钟下载数据55GB 中国轨道交通迎来5G时代( 二 )
据了解 ， 目前国际上普遍使用的车载数据转储系统多采用3G或4G通信传输 。 受带宽限制 ， 转储传输效率较低 。 5G转储系统的研制成功 ， 将打破大数据智能运维应用场景下的数据传输瓶颈 ， 不但可广泛应用于干线机车、高速动车和城轨列车 ， 还可应用于风力发电、电动汽车等领域的高带宽数据传输 。 (完)
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