滨湖将“大修”八条道路行道树 追求“处处是景”
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本文标题:滨湖将“大修”八条道路行道树 追求“处处是景”
今天是植树节,社会各界都行动起来为城市增添一抹绿意。采访人员从滨湖城管部门了解到,随着城市精细化管理的推进,如今的绿化增量再也不是简单粗放地种种树就好,而是讲究因地制宜。同时,对于那些缺乏经费的失管绿地、废弃地,相关部门也在寻找有效的解决办法,不让“斑秃”“全秃”影响市容。
绿化增量从“急于求成”转向精细化
从2008年起,滨湖区城管部门就启动新增城镇绿地建设工作,每年新增一批城镇绿地,截止到2018年年底全区已经累计新增城镇公共绿地1470万平方米,完成空秃地补绿55万平方米,建设小游园35座。但是,以往城市绿化在增量时追求“立竿见影”,也遗留了不少问题:部分区域的绿化种植密度过大,树木成长起来以后彼此挤压、杂乱无章;部分道路绿化景观千篇一律,树种单一,缺乏亮点;而受道路改造频率过高的影响,一些绿化苗木还未长大便被“推倒重来”,使得绿荫覆盖率不高,树龄普遍不长……针对上述问题,今年,滨湖区将全面启动渔港路、锦园路、环湖路、公益路等8条主要道路的行道树专项整治。
其中,隐秀路沿线行道树将实施“疏林工程”,进一步拓宽树木的生长空间。渔港路、锦园路的合欢树将更换成别的树种。合欢树比较娇贵,成活率不高,长势不好,将被逐步淘汰出行道树的行列。此外,城管部门还将针对每条道路行道树、绿化植被的具体情况,制订改造方案,对城市主次干道的行道树缺株、长势不良、严重倾斜、树形不佳等问题进行整治,并逐步推进行道树品种更换,丰富行道树品种,改善现有行道树树形,持续开展道路绿化“微景观”改造。
呼吁为失管绿地找“接管娘家”
大池路和青山西路交叉口的数百平方米的空秃地上原本堆满了各种建筑垃圾、生活垃圾,附近的居民还开辟了私家菜园,日常浇灌粪水弄得周边臭气冲天。滨湖区城管部门了解到这一情况后,利用渔港路改造工程移植的树木、植被,将这里改造成绿化带,拖走了垃圾,种上树木。据介绍,今年滨湖区将新增城镇公共绿化40万平方米,对2万平方米空秃地实施补绿,新建4个小游园,创建园林式单位(居住区)6个,确保全区城镇绿化覆盖率达37%。
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