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从拉煤火车到高铁司机 转型护航春运路( 七 )

　　如今 ， 郝鹏程负责太原动车所内动车组列车的重联解编、转场调车等作业 ， 为回所的“找车位”、为上线的“做体检” ， 再将动车组驾驶到车站 ， 交到大线值乘司机手中 。 有时需要按照规定限速慢下来 ， 比如轨道桥尽头线运行速度绝对不能超过3Km/h 。 “慢”成为了他们的绝活儿 。

　　随着高铁技术的发展和线路的增加 ， 目前对高铁司机的需求越来越大 。 在记者采访时 ， 湖东电力机务段重载列车司机马新峰和同事正跟着郝鹏程学习 。

　　“我已经做了八年的重载列车司机 ， 感觉开拉煤车和动车完全不同 ， 至少工作环境完全不同 。 ”马新峰告诉记者 ， 有很多重载列车司机想要体验开“跑的最快”火车的感觉 。 (完)


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