苏州电动自行车的废旧电池去哪儿了？( 二 ) 苏州电动自行

主要有两大渠道

在采访中采访人员发现，目前我市废旧电池的去向主要有两大渠道。一是通过“以旧换新”的方式转卖给电动车维修店。二是直接将电池卖给废品收购站。王先生是浒墅关镇上一家电动车销售维修店的老板，主要从事电动车销售、修车补胎、更换电池等业务。采访人员来到店里时，他正在整理货架上的商品。王先生介绍，大部分消费者在更换电池时，会选择以旧换新，这种方式对消费者来说比较划算。

那么更换下来的旧电池又是怎么处理的呢？王先生告诉采访人员，旧电池也是有价值的，他店里的旧电池都是由固定人员来回收的。根据电池规格的区别，价格也有所不同，一般来说，一组48V　的电池回收价格在150-200元之间。“这个价格是由回收人员定的。”王先生透露，隔三差五就会有回收废品的人上门询问，是否有电池可以回收。

与王先生的店相隔不远，有一家销售电动车的门面。该店老板告诉采访人员，换下来的旧电池是由外地公司的人来回收的，价格比外面回收废品的要高，这些公司“一般在外地的，我们也搞不清楚他们是怎么处理这些废电池的”。

随后，采访人员又来到附近的一家废品回收站，在现场并没有发现废旧电池。不过，该回收站老板告诉采访人员，因为废旧电池有危害性，他一般是不愿意回收的。不过，据他了解，有部分废品回收站在收到整辆废旧电动车后，会进行拆解倒卖，包括电池，有些回收站在拆解时会“把电池水直接倒在下水道里”。

专家呼吁

健全处置监管体系

苏州对废铅蓄电池的回收处理情况究竟如何？据一位环保业内人士透露，铅蓄电池中70%的成分是铅，具有较高的回收再利用价值。但目前市面上非法回收、随意拆解情况还是时有发生。当前，我国铅蓄电池产业的污染80%集中在回收和流通环节，而废铅蓄电池回收与废家电等回收存在类似的困境。

“苏州的电动自行车废旧电池哪个修车摊都能换，废电池谁都可以收，电池液随地倾倒，这是非常可怕的。”苏州市政协委员、苏州科技大学土木工程学院高级工程师姜正平指出，废铅蓄电池的随意处置将造成铅污染，从而严重危害人类健康。他呼吁，相关部门配合，着手建立“电动车废电池（液）处置监管体系，严格规定电动车废电池（液）处置程序和方法”，并出台相关的地方规章，防止铅污染扩散。