[中国科技新跨越]亚洲最大自航绞吸挖泥船“天鲲号”完成首次试航( 三 )
过去 , 疏浚工程都是粗暴地使用爆破法进行炸礁、炸滩 , 但这会导致该领域的海生物灭绝 , 所以这种施工方法现在已经被摒弃 , 而挖泥船成了唯一的海上挖掘作业工具 。 王健说 , “天鲲号”就是珊瑚礁的克星 , 这些年在施工中主要挖的是珊瑚礁 。
当然 , “天鲲号”的“双定位”功能绝对是“挖泥船界”独一无二的功夫 。 王健表示:“它是具备双定位的自航绞吸挖泥船 , 国外都是单定位的 。 这个船除了钢桩台车定位 , 还有一套三缆定位装置 , 是用绞车钢丝绳来定位的 , 是全球首创 。 ”
说到“造岛神器”绰号的由来 , 王健解释说:“建岛是靠珊瑚礁 , 珊瑚礁首先要开通口门 , 口门非常坚硬 , 只有靠这种船才能挖通 。 挖进去之后里面的礁盘相对松散 , 再把里面的礁盘吹到比较浅的礁盘上 , 岛就形成了 。 挖过的珊瑚礁礁盘就变成了港池 , 口门就是港池的门 , 连岛带港口都形成了 。 ”
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