[中国科技新跨越]亚洲最大自航绞吸挖泥船“天鲲号”完成首次试航( 二 ) 不过

　　尽管只是“1+1”的问题，王健说，真正做起来却绝非易事，主要难在两个方面，一个是桥架，一个是船的定位。桥架的难度是它的设计直接关系到能不能把岩石破掉。桥架必须要重，从而要求船体重、船的主尺度加大，而且强度还要适合挖有复合变化的岩石。其次难在钢桩台车和三桩定位装置，绞刀功率越大对整个系统的要求越高，强度要和它相适应。像绞刀、泥泵、液压系统等也都很难。

　　与“天鲸号”相比， “天鲲号”整体大了一圈，长度为140米，腰围27.8米，一绞刀下去，最大挖深可以达到35米，总装机功率25843千瓦，绞刀功率6600千瓦，设计每小时挖泥可以达到6000立方米。王健说：“就是一米深的土坑，一小时可以挖一个足球场那么大。 ”

　　另外，根据地质条件， “天鲲号”配置了通用、粘土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀，可以开挖单侧抗压强度50兆帕以内的岩石。王健介绍，岩石的强度是用抗压强度“兆帕”来衡量，像大理石和花岗岩都是100多兆， 50兆帕相当于强风化岩和弱风化岩之间的一种岩石。