春节临近拼车消息刷屏和生人同行安全意识要到位( 二 ) 春节临近拼车

张先生打算开车回哈尔滨，他只找一人拼车，报价800元，算下来还不够支付过路费的，他承担油费等大头，只要求对方会开车。费用是小事，少一点也无所谓“的，驾龄越长越好，最好是3年以上。”归心似箭，张先生将条件放宽了些，但毕竟这条线路太长了，咨询的人不少，愿意同行的暂时还没有。

车主何先生要找人拼车回沭阳，他2月1日还要上班，打算下班后睡一晚养足精神再出发。不过联系他的人更急，要求2月1日连夜出发，认为这样可以避开交通高峰。何先生说太冒险，对方又提出让朋友开车，让何先生在车上睡。何先生觉得能早一天到家也不错，但还是有点担心，要考虑考虑再说。

有一种牵挂叫“安全第一”

电影《人在囧途》，讲述的是春节返乡途中的各种“小插曲”，其中就有拼车时翻车的惊险一幕。“拼车出事故，5人受伤”、“拼车遇车祸，车主赔偿百万元”……现实当中，这样的意外也不少见。

“对于拼车，争议不少。讨论较多的是一旦发生了事故，责任怎么划分，怎么赔偿。”在选择拼车返乡日渐增多的趋势下，律师陈礼生认为，在拼车出发前最好不要怕繁琐，先把安全工作做到位。不管“家人多么牵挂，自己多么想早点到家，安全才是第一位的。”

陈礼生说，拼车返乡走的大多是高速公路，路况复杂，对司机的要求也高一些。因此司机的驾龄要长，他个人建议是5年以上，驾车里程最好是10万公里以上，要有跑高速的经验；对车况也要仔细检查，出发前对车辆做一个保养。此外，为了最大程度规避风险，双方还应签订相关协议，约定分摊的费用，并明确拼车是非营利性质的。

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