杭黄高铁带动乡村振兴“加速度”( 二 )

  “杭黄高铁途经的桐庐、建德、淳安等地自古以来就风景秀美 , 在没通高铁前 , 游客大多采取自驾的方式前往 。 ”方建军说 , 而高铁带来的客流“井喷效应” , 让自己民宿的客流同比增长了30%以上 。

  为方便旅客搭乘这条“黄金旅游线” , 铁路部门安排开行旅客列车36对 , 在运行时间内平均每14分钟一趟 。 列车运行时间分布在早上6时11分至23时07分 , 提升了旅客安排出行的自主性 。

  杭黄高铁不仅大大压缩了杭州至黄山间的时空距离 , 将浙皖之间原本散落的人文与自然景观“串珠成链” , 也悄然推动着浙西皖南融入长三角一体化的进程 。

  在上海创业的淳安人王先生回忆 , 以前回家 , 自己需要从上海乘高铁到杭州 , 再从杭州坐两个多小时大巴 , 如遇天气不好、节假日还容易堵车 。 “现在乘高铁回家全程只要2小时 , 一般上车后给老妈打个电话 , 到家后爸妈正好做完一桌热气腾腾的饭菜等我和孩子 , 我现在每月至少乘高铁回家1次 。 ”


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