出站排队停车收费合规车少网约车进火车站积极性不高( 四 ) 昨天

据了解，首汽约车白天进入停车场半小时内无需支付停车费用。其他平台网约车则和私家车执行同一收费标准。尽管如此，因为首汽约车订单费用相比较高，消费者还是更倾向于呼叫滴滴等平台的车辆。

采访人员在北京站、北京西站调查时，也发现了类似的状况，不少乘客宁愿排队近1小时等出租车，也不会选择首汽约车。市民郭女士说，同样从北京西站打车去往海淀区某高校，首汽约车需花费50元，但同一路段，滴滴显示只需约30元。

其他平台的合规网约车，也能进入北京站、北京西站的收费停车场等候乘客，收费标准与普通社会车辆相同，等候期间的停车费均由乘客支付。

合规车辆少削弱分流效果

采访人员实体探访发现，在各大火车站，还有不少乘客拖着行李，步行一二百米，到车站外打车。昨天18时，在北京西站南广场西南角的旅客等候区，有不少乘客在等车。火车站志愿引导员介绍，在这里可以打到网约车。采访人员通过滴滴搜索车辆， APP显示为高峰叫车时段，附近车辆不多，前边有15人等待。约5分钟后， APP告知有司机接单，距离旅客等候区1.6公里。随后，采访人员接到司机来电，告诉采访人员要穿过马路，到对面的写字楼下等待。采访人员向南走了约200米，在南广场对面的路口才等到了这辆网约车。