无锡将建设菱湖大桥加强东片地铁公交转驳无锡市“两会”即将召开

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本文标题：无锡将建设菱湖大桥加强东片地铁公交转驳

无锡市“两会”即将召开，本报在月初开设了“百姓提案”栏目，为锡城百姓参政议政开辟民间通道，得到市民的广泛响应。这几天，通过微信、微博等渠道向晚报发表自己对城市交通路网格局看法的网友相当多，提出了尽快增加新吴区、宜兴市联系无锡主城的通道，加强锡东片区地铁站与公交站的转驳等建议。

建设菱湖大桥，加强东片地铁公交转驳

有网友提出菱湖大桥应该纳入建造计划。原因是新吴区区政府目前办公地点设置在新安，与周边的交通沟通路网还不是很方便，感觉那个地方像一块飞地，希望有更多的路桥和周边沟通。“目前我以为已经有规划的菱湖大道接兴源路的菱湖大桥应该纳入建造计划，建造的条件已经具备，菱湖大道一侧的路基已经有匝道安排了，兴源路一侧周边旺庄新光村的奚方湾铁路货场沿线民房也拆迁了，建议尽快建造，以改善新安与城区的沟通，缩短到无锡火车站的时间”。

网友“我就是我”建议应增加查桥地铁站的公交转驳车次。网友表示，地铁二号线查桥站实际在牌楼下，查桥山韵佳苑、金牛苑等安置房小区离该站约4公里之遥，离九里河公园站也有约3公里，这里的居民乘地铁极不方便。特别是外来人员，要到查桥当然乘到“查桥站”，但出站一看影子也没有。建议开设山韵佳苑到查桥地铁站的定制公交线，以小型车多班次的形式，方便百姓。锡东地区历来东西向道路密集通畅，而南北向路少。现在从梅村到查桥10公里左右，乘公交要转车，且班次少，如果能有一条从张泾经查桥到梅村的线路就好了。

同时，建议主城区外的地铁站多建免费停车场。在地铁二号线迎宾广场站、映月湖公园站、查桥站等有很多免费停车位，每天停满了私家车。查桥站新建了能停30多辆车的停车场还不夠用，路旁和北侧空地都停满了车。估计三地每天有200多位车主在此换乘地铁。加上先后周转的车子，是个不小的数字。如果1号、2号线都建起来，该有多少辆车不用开进市区。这不光节省了车主的油费和汽车损耗，更重要的是主城区能减少拥堵和尾气排放，减少污染，提高空气质量。