胶水里游泳的外卖骑手 每天都在为了订单而不停的奔波

胶水里游泳的外卖骑手 每天都在为了订单而不停的奔波—来源:光明网生活频道—编辑:王诗奕


胶水里游泳的外卖骑手 每天都在为了订单而不停的奔波
胶水里游泳的外卖骑手 每天都在为了订单而不停的奔波 胶水里游泳的外卖骑手 每天都在为了订单而不停的奔波—来源:光明网生活频道—编辑:王诗奕


胶水里游泳的外卖骑手 每天都在为了订单而不停的奔波
胶水里游泳的外卖骑手 每天都在为了订单而不停的奔波

  然而享受自由之路,似乎依然是屏障重重。流动意味着极快的速度,交通就是个大问题。从物流转行到外卖行业的孙站长说,外卖是最强调时效的,从下单到送达,只有30分钟,有的商家备餐就花了20分钟,这样留给骑手只有10分钟。在这10分钟的倒数里,谁也不能短暂变身摩西,劈波跨海而来,只能在北京胶水般的车流里游泳。骑手刘茂国说,在路上,他脑子里只有两个念头:一个不闯红灯,一个不逆行,反复默念,是提醒也是安慰。有时候路上堵了,急得跺脚也没用。我们拿到手要多少时间,送单路上要多少时间,遇到红灯要多少时间,都是时间。盘算来,盘算去,也只能眼巴巴地等。骑手贡清平也无奈地说:网上总说骑手冲红灯啊,破坏交通啊,但老老实实根本挣不到钱啊,一个小时送20块钱,一天才赚多少钱?沿途的风景,要么被宽帽檐遮住,要么在前进中被拉成线流。手机支架和蓝牙耳机几乎是骑手的标配。速度快了,遭司机和网友责骂,但速度慢了,又惹顾客生气,被投诉是要扣钱的,还会被平台减少抢优质单的机会,所以顾客的态度很大程度上决定着一位骑手一天的悲欢。比起距离和交通的壁障,人心的壁障似乎更难被打破。


推荐阅读