嫦娥四号飞行40万公里690秒平稳着陆( 四 )
在两位总设计师看来 , 嫦娥四号任务的技术难点主要体现在3个方面 。
首先是地月L2点轨道的精确设计与控制 , 要使中继星稳定运行在L2点的轨道上 。
其次是地月L2点远距离的数据中继 。 “选择L2点有很多好处 , 但也有不足之处 , 那就是距离月球7.9万公里、距离地球4万公里 , 遥远的距离让信号衰减的问题更棘手 。 地月之间通信、探测器的状态控制等 , 都要靠中继星来保障 , 还要考虑到通信时间、测控时间的延迟 , 因此 , 中继星的精准可靠至关重要 。 ”孙泽洲解释说 。
第三是复杂地形的安全着陆 。 吴伟仁打了个比方:“月球正面就相当于我国的大平原 , 地势平坦;但背面就有点像我国的西南山区 , 到处都是高山和撞击坑 , 月背可供选择的着陆区范围只有正面的1/8 。 嫦娥三号着陆时可供选择的区域范围长约300公里、宽约90公里 , 而嫦娥四号只能在有限的相对大的撞击坑里寻找相对平坦的位置作为着陆区 , 选择范围长宽各十几公里 。 此外 , 嫦娥三号当时是斜着降落的 , 嫦娥四号如果也是斜着下来就要撞山了 。 在复杂的地形下 , 嫦娥四号要近乎垂直降落 , 着陆时间短、航程短 , 风险确实比较大 。 ”
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