《淮河生态经济带发展规划》出炉 7个城市大变样( 三 ) （：《淮河生态经济带发展规划》出炉

值得一提的是，为完善基础设施网络，《规划》提出，协同推进交通、水利、信息等基础设施建设，并明确了多个立体交通项目。

淮河两岸城市依河而生。在打造畅通高效淮河水道上，《规划》提出，打通淮河出海通道，推进淮河出海二级航道、滨海港直连工程、连云港港 30 万吨级航道建设，开展滨海港区 30 万吨级深水码头建设研究；推进淮安、徐州、宿迁、枣庄等内河港口二类口岸建设。

不仅是水路运输更加通畅，铁路、航空、公路建设方面也将提速。《规划》提出，建设横贯东西、连接南北的铁路大动脉。提升信阳、蚌埠、淮安、徐州铁路枢纽地位，增加铁路网密度，扩大铁路网覆盖面，加快融入全国高速铁路网络。同时，完善航空运输网络，优化运输机场布局，在机场密度较低且需求潜力较大的地区，规划新建一批支线机场，具体如下：

在推进沿淮铁路建设方面，建设合肥—新沂、徐州—连云港高速铁路，连云港—盐城、盐城—南通、徐宿淮盐等铁路；

在机场建设方面，包括新建信阳机场、蚌埠机场、商丘机场等一批通用机场；实施扬州泰州机场、徐州观音机场、盐城南洋机场、阜阳西关机场、临沂机场改扩建工程，推进连云港机场、济宁机场迁建，加快推进滁州机场、宿州机场建设前期工作；

在高速公路建设方面，2020 年前，要实施京沪高速改扩建、京台高速泰安—枣庄段改扩建，推进国家高速公路待贯通路段建设。

关键词：区域中心城市

培育中心城市，推动淮安、盐城、泰州、扬州组团发展

淮河生态经济带涉及江苏、安徽、山东、河南、湖北 5 省在内的 25 个地市和 4 个县（市）。《规划》提出，培育区域中心城市，推进产城融合，引导人口集聚，增强淮安、盐城、徐州、蚌埠、商丘、阜阳、信阳等区域中心城市辐射带动能力，优化市辖区规模结构，力争到 2025 年培育形成若干主城区常住人口 300 万以上的城市。与此同时，还要促进城市组团发展。以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局，立足通江达海的交通条件，推动淮安—盐城—泰州—扬州组团发展，全面对接长江三角洲城市群，积极融入长江经济带发展。

在推动产业升级方面，《规划》提出，以盐城乘用车制造基地为龙头，联合有关地区发展新能源汽车、专用车，打造沿淮汽车产业走廊。推动徐州、淮安、盐城、临沂、济宁、枣庄、蚌埠等市通过产业链协同、专业化整合，打造世界级工程机械产业集群，培育新型农机、石化装备、纺织机械、矿山机械等产业集群。