依托南京禄口机场 东部机场正式挂牌成立( 三 )
据介绍,东部机场集团成立后,我省将充分支持集团发挥集约化管理优势,着力解决运力支撑不足这一制约我省民航发展的迫切问题,加强与航空公司沟通合作,抢抓民航发展话语权,有效统筹全省航线发展,为加快建设国际航空枢纽、构建完善国际国内航线网络提供有力支撑。
钱凯法表示,东部机场集团将高水平提升运行品质,满足社会高质量出行和物流服务需求。将有效发挥集团在资源统筹和配置上的优势,依托禄口机场现有规模效应,增强集团在航线开辟、航空公司引进等方面的统筹能力,加大国际航线开辟力度,增加精品航线、优化全省航空网络布局,实现省内机场统一规划、资源共享、联动运作的集团发展新格局。将全力打造具有较强竞争力和价值创造能力的省级航空投融资平台。按照全省一盘棋的原则,统筹谋划,有序推进各地机场建设规划,服务好综合交通枢纽建设。同时,因地制宜、合理布局全省临空产业,促进机场运营与城市发展互为融合,使机场集团在整合航空产业资源的同时,更好地服务地方产业结构升级,打造区域经济新的增长极,提升我省枢纽经济水平。
汪祝君表示,省交通运输厅将系统研究谋划全省9个机场功能定位,着力解决资源配置不平衡问题,力争尽快破解困扰我省机场特别是枢纽机场的空域瓶颈制约。同时着力提升枢纽机场功能,围绕南京禄口机场建设成为国际航空枢纽这一定位,加快推进T1航站楼改扩建工程建设,积极推动高铁、城际轨道接入机场,支持南京禄口机场中转设施建设、完善中转服务流程,引导基地航空公司和国内外航空公司加快发展与我省经贸往来密切地区的国际客货运航线。加快苏南硕放机场区域枢纽建设,积极协调军方、民航局提升苏南硕放机场空域容量、实现扩容增能。
东部机场集团的成立,对于提升机场的投融资能力,促进全省临空经济区综合开发,推动港、产、城融合发展具有重要意义。
盐城市常务副市长羊维达表示,盐城将大力发展空港经济,加快推进空港物流园区规划建设。培育航空物流,争取建立以盐城南洋机场为中转基地,辐射全国的对韩航空物流集散中心。发展通用航空,加快完善通用机场网络,积极培育通用航空市场,发展壮大通用航空产业。
淮安市常务副市长张国梁说,淮安将高起点编制发展规划,为航空货运枢纽建设勾画发展蓝图。高标准配建功能设施,力争年内完成机场二期扩建工程,积极启动机场三期前期工作,构建与高铁货运、内河航运、公路驳运等互联互通的集疏运体系。高质量“联姻”龙头企业,继续深度对接国内知名航空货运和物流快递企业。
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