南京拟不再硬性规定“逐步淘汰摩托车”
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本文标题：南京拟不再硬性规定“逐步淘汰摩托车”
（小编提示您本文原始标题是：南京拟不再硬性规定“逐步淘汰摩托车” 但可采取限行或禁行）
《南京市道路交通安全条例（草案）》提请南京市十六届人大常委会第五次会议审议。此前条例草案公开征求意见时，提出“逐步淘汰摩托车”的建议，引发了一些争议。采访人员注意到，提请审议时删除了这一表述，但规定可以对摩托车采取限制通行或禁止通行的措施。
南京目前正在积极推进助力车淘汰工作，摩托车又该何去何从？此前征求意见时的条例草案指出，南京市对摩托车实行总量控制、区域限行的措施，逐步淘汰摩托车。但这次提交审议时，删除了这一说法，南京市人大内司委主任委员宋晓辉对此表示，"妥善解决矛盾，同时为了便于今后加强摩托车管理，规定了可以对摩托车采取限制通行或禁止通行的措施，实际上也是可以逐步实现禁摩的目的。"
同时，针对燃油助力车、不上牌摩托车违法上路的管理难题，拟增加规定，“加油站不得为它们提供加油服务”。任何单位和个人都可以向交管举报，旨在从源头加强无牌车辆的管理，提高行政管理的效能。
根据南京市倡导的慢行优先的原则，条例草案对完善非机动车和行人的过街通道等也提出了规定，保障慢行交通通行空间。如针对“一修路非机动车道就没了”的现实问题，提出改建、扩建城市道路，应当保障非机动车和行人安全通行、混合通行且存在交通安全隐患且有条件的道路，应当设置隔离设施等。
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